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S3M249 ( EL7659 )
EL7659 原為九龍灣廠的將軍澳分廠車輛，出牌後隨即為 93A 線（寶林↔觀塘碼頭）掛牌車，後來再先後上牌 3D 線（慈雲山中↔觀塘裕民坊）及 11X 線（上秀茂坪↔紅磡車站）。在上牌 11X 線一段時間後重返 93A 線上掛正字軌，後來 93A 線於 2006 年加強空調巴士服務，此車遂改為該線特別車（蛇車）字軌，直至 2007 年 4 月 29 日最後一次行走 95M 線後就留廠至 5 月 2 日除牌。
此車在退役前夕因為 93A 線字軌須於平日下午行走 98A 線（坑口北 ⇄ 牛頭角地鐵站），加上其時為復活節假期，因此吸引了不少巴士迷乘搭。值得一提，此車的爬坡表現在退役前一直下跌，對比其他康都引擎聲亦較多雜聲，曾經與 EL8061 並列為表現最不濟的兩部康都。
此車直至退役前一直裝有手動減速器，退役後被巴士愛好者購入收藏，逃過被肢解的命運。
[1/3] 在 2005 年 EL7659 仍然為 93A 線掛牌車，後來被改編為特別車掛牌。
[2/3] EL7659 作為 93A 線特別車掛牌車時，出走率不算高，但亦行走過 3C、13D 等線。
[3/3] 93A 線其中一個掛牌車字軌，平日需要在下午行走 98A 線兩轉，其中 EL7659 在 2007 年 4 月時就行走這個字軌，在星期一至五下午都要行走 98A 線。
- 短片（英明苑 🡆 寶仁樓）
- 短片（寶仁樓 🡆 翠林邨）
- 短片（康盛花園 🡆 馬游塘村）
- 錄音（坑口北 ⇄ 牛頭角地鐵站）
本頁最後修改日期︰01/09/2012
