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S3M244 ( EL6749 )

EL6749 原為九龍灣廠的將軍澳分廠車輛,出牌後隨即為 93A 線(寶林↔觀塘碼頭)掛牌車,期間曾經短暫上牌 95 線(翠林↔佐敦匯翔道)。後來因應 93A 線改派較前期的「EE 牌」康都,此車被調往 3B 線(慈雲山中↔紅磡碼頭)及 27 線(順天 ⇄ 旺角)上牌。此車於 2005 年再被調往 74A 線(太和↔觀塘碼頭),直至退役前夕才調往 5 號線(彩虹↔尖沙咀碼頭)。

EL6749 原本裝有手動減速器,但調離將軍澳分廠時已經拆除。另外此車引擎聲亦較特別,曾經有一段長時間引擎有所謂「平治聲」出現(請留意第一段短片)。經過 2006 年年驗後有關聲音已經消失,但此車引擎聲仍與其他康都稍有不同(請留意第三段短片)。

值得一提,此車行車證到期日為 2007 年 5 月 5 日到期,但於 4 月 25 日最後一天行走掛牌線 5 號線後便於 4 月 26 日除牌。

[1/5] 在 2005 年初,EL6749 仍然是 27 線掛牌車,後來才被調往 74A 線。
[2/5] EL6749 在 74A 線最後一天,最後一程卻非在 74A 線渡過。07 年 4 月 9 日當然,此車走上了平田並行走 15 線。
[3/5] EL6749 調離將軍澳廠後,並行走多條九龍灣廠路線,及後成為 74A 線掛牌車,終日在山路公路與市區間穿越。
[4/5] EL6749 在 2007 年 4 月 18 日最後一次返回舊掛牌線 93A 線,亦是最後一次行走將軍澳路線,作退役前最後一次道別。
[5/5] EL6749 下層車廂的照片,攝於臨離開 74A 線前數日。
  • 短片(乙明邨 🡆 富豪花園 (1))
  • 短片(火炭路北行近源禾路交界 🡆 落路下)
  • 短片(乙明邨 🡆 富豪花園 (2))
  • 錄音(觀塘碼頭 🡆 太和)

九巴 74A 線(乙明邨 🡆 富豪花園 (1))

九巴 74A 線(火炭路北行近源禾路交界 🡆 落路下)

九巴 74A 線(乙明邨 🡆 富豪花園 (2))

九巴 74A 線(觀塘碼頭 🡆 太和)

本頁最後修改日期︰31/12/2021