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S3M233 ( EH8559 )
EH8559 原為屯門廠出牌的康都，但因為當時部份短陣版都城嘉慕巴士（車隊編制 M ）需要使用康明斯引擎，其中有四部康都需要更換其引擎。而此車除了更換成吉拿引擎外，波箱亦改為 Voith DIWA851.2 舊版波箱。此車在退役前數年一直屬於荔枝角廠，並曾經先後為 37M 線（葵興地鐵站⇄葵盛）、41 線（長青↔九龍城碼頭）及 43B 線（長青↔荃灣西站）的掛牌車。
另外此車一直以全車身廣告示人，曾經先後披上博愛醫院及職業訓練局的廣告，與披上全車身廣告的 EL8061 同樣較為矚目。此車於 2007 年 5 月 10 日除牌，退役前一日行走其掛牌線 37M 線。此車亦是九巴最後一部退役的都城巴士，正式為「都城嘉慕」這個品牌劃上句號。
據講此車退役前經常被 37M 線的掛牌司機「砵車」（即向公司投訴巴士出現問題），退役前數月行車表現亦不佳，行車時車身震蕩問題較嚴重。
[1/6] EH8559 曾是 41 線掛牌車，並漆有「博愛」全車身廣告。
[2/6] 某天早上 EH8559 披著博愛廣告，以 44P 線一員的身份來到美孚。
[3/6] EH8559 隨後換上 IVE 全車身廣告，設計及色調略為簡單。而隨著 ED3720 的退役，EH8559 就成為唯一一部漆有全車身廣告的吉都。
[4/6] EH8559 曾於 4 月 26 日當晚行走 70 線，成為最後一部行走 70 線的 MCW。
[5/6] EH8559 曾一直是 37M 線 S1 掛牌車，該字軌曾需要柯打 36A 線，後來改為 33A 線。
[6/6] 在退役前數天，EH8559 仍然把握最後時間，在柯打 33A 線前往來葵盛山上接載乘客。- 短片（泰亨村 🡆 南華蒲）
- 短片（大埔公路近沙田馬場段）
- 錄音（旺角柏景灣 🡆 荃灣如心廣場）
- 錄音（佐敦匯翔道 🡆 上水）
九巴 70 線（泰亨村 🡆 南華蒲） |
九巴 70 線（大埔公路近沙田馬場段） |
九巴 33A 線（旺角柏景灣 🡆 荃灣如心廣場） |
九巴 70 線（佐敦匯翔道 🡆 上水） |
