九巴篇利奧猛獅 ND313F 型空調十二米

KMB NeoMan A34 ND313F (A/C) 12m

最後修訂日期︰01/03/2019

 

車型介紹

  利奧普林 (Neoplan) 在 2001 年 6 月被猛獅 (MAN) 全面收購後易名為利奧猛獅 (NeoMan),由猛獅全資擁有,原來利奧普林的生產線獲保留,並以利奧普林的全承載車身及猛獅的機械配置設計全新車款。本篇介紹的 ND313F 型,正是利奧猛獅由 2003 年投產的 A34 車系中其中一款車型,乃利奧猛獅針對本港市場的首作。

  同屬 A34 車系的,還有配另一規格引擎而命名的 ND363F 型。不過綜觀 A34 車系至 2006 年停產期間,利奧猛獅只生產過 25 部 ND363F 型供往北愛爾蘭及 2 部 ND313F 型,銷情並不理想;直至配 6.9 公升歐盟四型引擎的 A48 車系取代 A34 車系後,才成功取得英國市場較多訂單。

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車型剪影

 

車型規格

車型資料ND313F
底盤建造NeoMan
車身建造Neoplan
車輛體積12000 x 2550 x 4450 mm
總載客量122 人
上層座位53 人
下層座位27 人
下層企位42 人
引擎型號MAN D2866LUH24 ( Euro 3, 11967c.c. )
最大馬力310hp @ 1900rpm
最大扭力1400Nm @ 1900rpm
波箱配置Voith DIWA864.3E( 4 前速)
座椅配置Lazzerini 配頭枕
牌箱配置Hanover 綠色磁翻板顯示屏
登記年份2003 年
車型總數1 部
 

車型面面觀

  • 車身設計類近利奧普林 N4426 型,上層車頭擋風玻璃面積較大。
  • 車尾太平窗面積同樣較大,頂端兩側裝有圓形反光燈。
  • 車裙髹有啡色橫間,車尾燈罩由 2008 年起,指揮燈第 2 節燈罩組件由白色轉為黃色。
  • 車內採用墨綠色碎花飾板,樓梯設有 8 級梯級,色調簡潔。
  • 全車採用配玫瑰色人造皮皮套的 Lazzerini 頭枕座椅,上層扶手柱均設電鐘按掣。
  • 上層扶手柱左右行梅花間竹裝設,樓梯旁板亦設有扶手柱。
  • 上層車頭設有流線型的報站機屏幕組件,冷氣槽亦伸延至擋風玻璃前。
  • 樓梯上方的冷氣槽透薄避免碰頭,留意上層扶手柱頂端扭曲連接冷氣槽組件。
  • 冷氣槽底部設有 Neoplan 原裝撥扇式出風口,部份窗框已裝上玻璃手鎚備用。
  • 上層尾排後方採用黑色飾板包圍太平窗,而非墨綠色碎花飾板。
  • 下層 27 個座位中,只有 4 個位於低地台區,比例上偏低。
  • 下層尾排座椅不設頭枕,另外冷氣槽在尾排分出 3 條管道送風。
  • 無間斷光管安裝在 3 條冷氣槽之間,照明角度偏窄致車廂偏暗。
  • APM1 採用外趟式下車門,下車門鐘燈與車門開關掣併合,遠看並不明顯。
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