新巴篇富豪 B8L 型空調十二米

NWFB Volvo B8L (A/C) 12m

最後修訂日期︰01/10/2021

 

車型介紹

  新創建集團在 2014 年為新巴購入 35 部富豪 B9TL 型後,新車已在 2016 年悉數出牌投入服務,此後的新車訂單都由丹尼士車廠包攬。直到 2018 年 3 月新創建集團招標購入 47 部 12 米巴士,此訂單終由富豪奪得,當中 7 部屬新巴車輛。

  這 7 部車輛除了車身塗裝選用新巴色彩之外,其他配置皆與城巴 34 部普通版車輛 (#8806 - 8839) 相同,包括上層車頭裝有電視組件、全車座位配安全帶及 USB 充電插口、下層設有兩個輪椅停泊區、車尾配用加長版電牌等等。此批新車完成裝嵌後,稍遲於城巴訂單在 2019 年 10 月經水路抵港並在 12 月率先出牌,餘下 4 部車輛則在 2020 年 6 月悉數出牌,並活躍於東區對外過海路線。

 

車型剪影

 

車型規格

車型資料B8L
底盤建造Volvo
車身建造Wright Eclipse Gemini III
車輛體積12000 x 2520 x 4395 mm
總載客量139 人
上層座位59 人
下層座位27 人
下層企位53 人
引擎型號Volvo D8K350 EU6 ( Euro 6, 7698c.c. )
最大馬力350hp @ 2100-2200rpm
最大扭力1400Nm @ 1200-1600rpm
波箱配置ZF Ecolife 6AP1600BS( 6 前速)
座椅配置Lazzerini CityLight 配頭枕
牌箱配置Hanover II 橙色 LED 顯示屏
登記年份
#5230 - 52322019 年
#5233 - 52362020 年
車型總數7 部
 

車型面面觀

  • 現時新巴只引進 7 部 B8L 型,對比 E500 型滿座燈箱已由下層擋風玻璃移至牌箱下方。
  • 車側及車尾採用長型牌箱,屬於新巴最新的購車規格。
  • 上層設有 59 個座位,座位編排與城巴批次相同。
  • 所有座位已配備三點式安全帶,靠近通道的座椅另配活動手枕。
  • 上層車頭出牌時已裝上屏幕組件,同時包括報站屏幕、鐘燈及閉路電視鏡頭。
  • 上層右行首兩排座椅受制牌箱及電路組件行距較窄,與九巴同款車輛情況相同。
  • 本車型屬新巴首批全數配窗簾及 USB 充電插口,為乘客提供更佳乘車環境。
  • 窗簾不設兩段下放,而玻璃手鎚為了遷就窗簾裝設在冷氣槽底部。
  • 上層尾排中間三張座椅由於須遷就太平窗,故不設頭枕。
  • 下層尾排座椅全為窄凳版本,並靠左裝設遷就水箱。
  • 新巴批次與城巴 #8806 後車輛相同,下層均設 27 個座位。
  • 下層設有兩個輪椅停泊區後,低地台區共有 6 個座位。
  • 右行首排座椅前方設有扶手柱及旁板分隔,惟旁板不及兩張座椅的闊度。
  • 連接中軸及尾軸輪拱扶手柱的電鐘按掣位置較高,對較矮小的乘客略為不便。
  • 下層首排座椅的充電插口位於車窗下方,擺法與中軸及尾軸對頭位相同。
  • 下層最後兩節車窗裝有橫向扶手柱,窗簾勾的位置亦作相應配合。
  • 上層剩餘座位顯示器內嵌在駕駛室後方的旁板,位置與城巴行李架版本不同。
  • 左前輪拱上方裝有屏幕組件,內設顯示屏橫向展示路線資訊。
  • 下車門及樓梯旁板的顯示屏組件仍然懸空,未有裝設屏幕。
  • 巴士採用 Ventura 車門,下車門在出牌時已裝上護欄。
  • 儀錶板延續 B9TL 型的設計,車頭燈掣由左邊扭掣控制,車廂照明則位列右邊。
  • 駕駛室上方配備顯示屏連接車內外閉路電視鏡頭、電牌控制器、空調控制器及冷氣出風口。
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