嶼巴在 1999 年引入有史以來第 2 款雙層巴士，在介紹本車型之前，或應首先介紹嶼巴首批雙層巴士 — 利蘭勝利二型，及大嶼山雙層巴士的發展史。
在 1997 年青嶼幹線未通車之前，渡輪一直是來往大嶼山對外交通主力，雖然平日人流稀少僅以島上居民為主，但每逢假日均有不少遊人前往渡假或郊遊，交通需求十分極端，加上島上村落及人口分散，難有足夠需求提供巴士服務。九巴曾在 1960 年在島上提供服務，惟因在島上設車廠成本偏高，以水路運送車輛亦不符成本效益，最終因嚴重虧蝕於 1965 年鎩羽而歸。
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| 車型資料 | 24.310 HOCL-N/R |
|---|---|
| 底盤建造 | MAN |
| 車身建造 | Berkhof |
| 車輛體積 | 11990 x 2500 x 4450 mm |
| 總載客量 | 122 人 |
| 上層座位 | 59 人 |
| 下層座位 | 33 人 |
| 下層企位 | 30 人 |
| 引擎型號 | MAN D2866LOH25 ( Euro 2, 11967c.c. ) |
| 最大馬力 | 310hp @ 2000rpm |
| 最大扭力 | 1250Nm @ 800-1600rpm |
| 波箱配置 | ZF Ecomat 5HP590（ 5 前速） |
| 座椅配置 | 維嘉 ( Vega ) Model-460 高背 |
| 牌箱配置 | LiteVision 綠色 LED 磁翻板顯示屏 |
| 登記年份 | 2000 年 |
| 車型總數 | 1 部 |
| 本車型已於 2015 年 7 月悉數退役 | |
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