HKBRIC x 輔仁媒體（文章庫存）

二Ｏ一七年文章庫存
(24/09/2017)《損民便商︰兩個平方米的行政決定》『不少乘客也該留意到，近年九巴豁下的巴士站上蓋都紛紛加設自動售賣機，儘管售價未必相宜，但巴士站上蓋附設愈來愈多設施卻是不爭的事實。現時個別九巴巴士站上蓋除了設有自動售賣機外，亦有座椅、到站預報屏幕、風機甚至提供……（詳閱）』

二Ｏ一七年文章庫存

(24/09/2017)《損民便商︰兩個平方米的行政決定》

『不少乘客也該留意到，近年九巴豁下的巴士站上蓋
都紛紛加設自動售賣機，儘管售價未必相宜，但巴士
站上蓋附設愈來愈多設施卻是不爭的事實。現時個別
九巴巴士站上蓋除了設有自動售賣機外，亦有座椅、
到站預報屏幕、風機甚至提供……（詳閱）』

二Ｏ一四年文章庫存
(03/02/2014)《申訴專員找不到的鬼巴》『申訴專員公署近日就運輸署監管巴士公司脫班問題公布調查報告，傳媒大篇幅關注運輸署與市民對於巴士脫班理解上的差異，惟報告卻對年前媒體揭露的「鬼巴」現象輕輕帶過，僅闢三段概括言之，先將「鬼巴」定義為「安排巴士在接近……（詳閱）』	(31/12/2014)《速記2014︰優化巴士服務原是夢？》『2014年的香港不僅在政局上從此不再一樣，連帶巴士服務也起了翻天覆地的變化。廣大市民記憶猶新的，除了九巴今年7月再度加價，或許就是各區沒完沒了的區域性路線重組。稍為整理一下今年九巴、龍運、新巴及城巴旗下路線改動……（詳閱）』

二Ｏ一四年文章庫存

『申訴專員公署近日就運輸署監管巴士公司脫班問題
公布調查報告，傳媒大篇幅關注運輸署與市民對於巴
士脫班理解上的差異，惟報告卻對年前媒體揭露的
「鬼巴」現象輕輕帶過，僅闢三段概括言之，先將
「鬼巴」定義為「安排巴士在接近……（詳閱）』

『2014年的香港不僅在政局上從此不再一樣，連帶
巴士服務也起了翻天覆地的變化。廣大市民記憶猶新
的，除了九巴今年7月再度加價，或許就是各區沒完
沒了的區域性路線重組。稍為整理一下今年九巴、龍
運、新巴及城巴旗下路線改動……（詳閱）』

二Ｏ一三年文章庫存
(26/08/2013)《關於北區重組——你不知道的事》『北區作為首個「區域性巴士路線重組」的地區，其經驗固然值得其他區仿傚。將削減的路線資源調動至居民有需要的路線上，也是符合環保及經濟效益的方法。為了避免路線重組導致車程增加帶來額外車資，八達通轉乘優惠就成為……（詳閱）』	(29/11/2013)《萬箭穿心——九巴的搭橋手術》『九巴和運輸署在北區完成全港首個「區域性巴士路線重組」之後，隨即磨刀霍霍劍指毗鄰的元朗、大埔、沙田等區，預料在明年初就會有初步提議放到區議會議程。與此同時，電視屏幕開始放映着港鐵沙中線的宣傳短片，扣連聯想，沙田及……（詳閱）』

二Ｏ一三年文章庫存