關於本中心
「香港巴士資源中心」( HKBRIC ,前稱「香港巴士及鐵路資料中心」,下稱「本中心」)在 2004 年中旬由本中心創辦人 KV7798 及 Vincent 創辦。兩人對巴士及鐵路運輸方面均甚有研究,有見坊間資料未臻齊備,集巴士及鐵路類型的綜合性網站亦較為少見,故萌生編寫本中心的構思。其後由於域名及寄存問題,網站於 2005 年 10 月後要關閉,後因為資料及相片問題,再三延遲重開。翌年 6 月,本中心所有工序已竣工並定於 7 月重開,惜再因電腦硬碟問題引致資料遺失,再度延遲重開。同年 9 月,前「我的香港巴士總站」站長 彤 加盟本中心成為核心成員,將其網站資料合併本中心。經多番努力下,網站版面來個大革新,除了資料更為齊備,版面亦更美觀及整齊。新版面於 2006 年 9 月 15 日正式面世,同年年底所有版面建構完工。
踏入 2007 年,創辦人 Vincent 因為工作繁忙退出本中心。中心其後主力針對「巴士車型介紹」更新,相關工作(第一期)於 2007 年 2 月竣工,中心同時投放資源於編寫專欄。2007 年 4 月,本中心鐵路部正式對外開放,同年 7 月「巴士車型介紹」更新(第二期)隨即展開,除了進行資料校對,亦全面更新內容及統一格式。鐵路部在 8 月創辦人 Vincent 回歸本中心後,於 2008 年 1 月 1 日重新恢復恆常更新。
2008 年起,「巴士車型介紹」更新(第三期)正式展開,集中為現有車型篇章加入「車型面面觀」欄目,展示車型特寫相片及為縮圖提供放大功能,圖文並茂地為訪客提供更完備的巴士車型資訊,工程至 4 月底基本完成。同年 6 月,本中心繼港鐵接駁巴士車型介紹後,再推出皇巴士系列,朝本港其他非專利巴士公司車型介紹發展。11 月,因應香港共享創意( Creative Commons Hong Kong )成立,本中心遂採用有關授權標章,對本中心著作予以授權,取代 2007 年初本中心訂立的《版權須知附件 — 簡易版權轉載需知》,更簡潔處理版權授權事宜,促進相關教育及網絡資訊流通。
在 2009 年起,由於網站持續人手短缺,鐵路部暫停開放直至另行通知。同時網站進一步整合「專欄園地」欄目,重新編寫並推出更高質素的文章,以迎合讀者日漸提升的要求。為應付網站未來長遠發展需要,有見鐵路部長時間暫停運作,在網站成立 7 週年前夕,網站於 2011 年 8 月 15 日起更名為「香港巴士資源中心」,正式永久擱置鐵路部發展,集中發展巴士車型資料,網站版面亦同時替換,為訪客帶來耳目一新的感覺。
迄今,網站仍然維持恆常更新,力求資料準確。截至 2012 年 1 月的統計,本中心的「巴士部」已齊集了超過 150 篇「巴士車型介紹」(連編寫中未推出者),當中「車隊編號介紹」亦已收錄本港開埠以來九成曾出現的專利巴士車型,迄今近 390 項記錄,儲存的相片張數亦已突破 5,000 張,網站人流及點擊次數更多次打破紀錄,成績令人鼓舞。未來本中心仍會繼續發展,過程中有賴大家鼎力支持。如對本中心有任何意見或錯誤提供,歡迎與我們聯絡。
- HKBRIC, 2012.01.01
本中心成員
- 站長︰KV7798
- 顧問︰TUNG
特別鳴謝集
承蒙下列各方友好幫助及有關書籍提供資料以及協助,使本網於資料上能力臻完備,特此臚列致謝︰(排名按字元先後排列)
- 香港巴士討論中心版友 ATE24, DA15, DP, Endy, Falconi, Fu8336, GL 3050, KIN. KS8450, VA54
- 香港巴士論壇版友 S3M219, abcdefghijkl, Madoka Ozawa, FV8281.YuenWo
- 香港交通.資訊網版友 182170, a396, Bobby, KC6994, 石春大師, 青山居士, 凍檸奶
- AVBE, Davy Fung, DENNIS DRAGON, DM28, HU9385, KN7229, Leo, Ng Hin Long, NWFB, nwfb23, Volvo Olympian, Tommy Lau
- Alibaba.com
- Creative Commons Hong Kong
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- 九廣鐵路有限公司
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- 《 Hong Kong Buses Volume I - China Motor Bus 》
- 《 Hong Kong Buses Volume II - Kowloon Motor Bus (1933) 》
- 《香港巴士》
- 《香港巴士年鑑》系列
- 《香港巴士識別》系列
- 《香港巴士資料集》系列
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- 旅運巴士在香港( hkcoach.info )
- 新大嶼山(一九七三)巴士有限公司
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