車型介紹
2003 年以前，因制於皇崗口岸於凌晨暫停通關，皇巴服務時段與一般專利巴士路線無異，惟自 2003 年 1 月 27 日起，落馬洲口岸推行 24 小時全日通關，作為穿梭落馬洲口岸的皇巴，順理成章須同步提供 24 小時服務。
除了在人手上配合外，皇巴亦擬購入新款大型單層巴士應付載客量增長，於是繼富豪 B7RLE 型後（有關資料請往「皇巴篇 富豪 B7RLE 型空調十二米」的介紹），皇巴中方遂從紳佳引進 3 部當時首見的 L94UB 型 (#21 - 23)，亦是皇巴首款紳佳車款。
L94UB 型採用紳佳自家 DC901 歐盟三型縱置引擎及 ZF 波箱，車身方面則採用本港車身製造商中港 (China Kong) 車身。從外觀上而言，本車型最大特色是設有 3 度車門，包括 2 度落車門，方便乘客抵達深圳關口時加快離開車廂。
至於牌箱則採用細尺寸電牌，只直接顯示車隊編號，車尾分別設有高燈及閉路電視鏡頭。本車型 3 部車輛分別於 2003 年 12 月、2004 年 4 月及 7 月投入服務，其逾 80 人載客量在繁忙時間可謂應付有餘。
車型規格
| 車輛分佈 | |
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| 車型資料 | L94UBx2 |
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| 底盤建造 | Scania |
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| 車身建造 | China Kong |
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| 車輛體積 | 12000 x 2500 x 3136 mm |
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| 總載客量 | 81 人 |
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| 上層座位 | －－－－－ |
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| 下層座位 | 25 人 |
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| 下層企位 | 56 人 |
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| 引擎型號 | Scania DC901 ( Euro 3, 8970c.c. ) |
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| 最大馬力 | 230hp @ 1900rpm |
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| 最大扭力 | 1122Nm @ 1100rpm |
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| 波箱配置 | ZF Ecomat 5HP500（ 5 前速） |
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| 座椅配置 | 春山牌 CS00323 型 |
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| 牌箱配置 | Hanover 綠色磁翻板顯示屏 |
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| 登記年份 | |
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| 車型總數 | 3 部 |
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車型面面觀
紳佳的底盤配上中港車身，不論是指揮燈及車咀位置都刻意營造流線型的效果。 |
車尾倒梯型的車窗、大尺寸煞車燈組件以及大面積引擎蓋，都成為這款巴士的特色。 |
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