城巴篇紳佳 K280UD 空調十二米

CTB Scania K280UD (A/C) 12m

最後修訂日期︰01/09/2018

 

車型介紹

  城巴在 2001 年首次購入紳佳製車款後,已有多年未再引入紳佳產品,相隔近 10 年至 2011 年,城巴終於購入 K280UD 型,為 2007 年向九巴供應的 K310UD 型的改良版(有關資料請往「九巴篇 紳佳 K310UD 型空調十二米」的介紹) — 有趣的是,K310UD 型前稱 K95UD 型,正為當年 K94UB 型的改良版。

  紳佳再向城巴供應車款前已在 2008 年 2 月,較原訂協議提早 4 個半月,結束與本港代理商福方集團的代理分銷協議。紳佳收回港澳代理權成立直屬分公司後,除了繼續銷售旅遊巴及貨櫃車外,亦窺準本港專利巴士大量 90 年代前期空調巴士即將退役的市場,試圖扭轉過往由丹尼士及富豪主導的局面。同年紳佳便向九巴售出 50 部單層巴士及 20 部雙層巴士,並於 2009 年陸續交付。

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車型剪影

 

車型規格

車型資料K280UD 6X2EB
底盤建造Scania
車身建造Salvador Caetano City Gold CB550
車輛體積11935 x 2527 x 4404 mm
總載客量128 人
上層座位57 人
下層座位29 人
下層企位42 人
引擎型號Scania DC9 29 280 ( EEV, 9291c.c. )
最大馬力280hp @ 1900rpm
最大扭力1400Nm @ 1000-1350rpm
波箱配置ZF Ecomat 2 6HP602CN( 6 前速)
座椅配置Lazzerini 配頭枕
牌箱配置Hanover II 橙色 LED 顯示屏
登記年份2011 年
車型總數1 部
 

車型面面觀

  • 相比九巴 K310UD 型,#8900 車頭留有整條膠邊包圍上層擋風玻璃及電牌,下層報站機屏幕組件背面亦設滿座燈箱。
  • 換上城巴標準車身色彩後,車尾黑色飾板部份較少,同時全車已採用 Hanover 橙牌,屬城巴近年標準配置。
  • #8900 採用與九巴 ASU14 (PC4423) 同款的 MASAT 車門,外觀上與 Ventura 車門相似。
  • 下車門開關速度較快,開關掣位於車門右方,款式與九巴車門開關掣相同。
  • 全車採用 Lazzerini 頭枕座椅,配上紫色 NW 字樣人造皮皮套。
  • 車廂襯色及飾板符合城巴標準規格,留意扶手柱上的電鐘按掣均朝向通道。
  • 上層車廂提供達 57 個座位,當中樓梯前方設有 4 排座椅。
  • 留意紫色車廂旁板下方,設有鐵片將連接座椅的軌道遮蔽,為九巴 K310UD 型未見。
  • 上層首排座椅設有安全帶,報站機組件下方亦設有排口送風。
  • 樓梯前方僅設旁板分隔,樓梯扶手柱高度亦較低。
  • 採用曲梯設計後,樓梯長度大幅縮短,樓梯後設有 8 排座椅。
  • 冷氣槽底部設有球形出風口,側部設排口送風,窗框則設玻璃手鎚備用。
  • 上層尾排中間 3 張座椅不設頭枕,座椅底部為上層冷氣入風口。
  • 下層尾排座椅上方設有冷氣入風口,留意該處不設鐘燈。
  • 下層同樣採用 Lazzerini 頭枕闊凳,車廂較後位置亦設有扶手吊環。
  • 下層設有 3 排低地台區座椅,合共提供 29 個座位。
  • 樓梯縮短後騰出多一節小窗,樓梯旁板的屏幕組件設計與上層相同。
  • 由於樓梯較短加上裝有扶手柱,樓梯軟墊較細,梯間亦不設橫向扶手柱。
  • 梯間梯級邊緣設有 LED 燈,為本港專利巴士首見,由儀錶板獨立按掣開關。
  • 下層冷氣槽側面亦設有球形出風口,底部另設小孔持續送風。
  • 車廂通道及下層座椅接近車尾緩緩提升,故輪拱座椅高度並不一致。
  • 車窗深度不足椅背高度一半,對頭位之間的窗框則裝有直立扶手柱。
  • 下層車廂兩側天花採用孤形設計,無間斷光管則沿車窗上方鋪設。
  • 下層車尾兩邊天花明顯較高及採用整幅式組件,設計與九巴 K310UD 型不同。
  • 左側無間斷光管延伸至尾排,留意上方天花較高,下方地台車尾角位亦提升遷就底盤組件。
  • 右側無間斷光管則延伸至太平門前,太平門前方天花特別挖空預留空間。
  • 下車門後首排左行座椅位於低地台區,後方座椅已需拾級而上。
  • 輪椅停泊區佔去整節車窗長度,上方設有不少扶手吊環增加企位。
  • 車門上方組件簡潔,太平門掣置中裝設,旁邊凹位設有玻璃手鎚備用。
  • 下車門兩側以玻璃分隔,上方設有照明燈及「門將關上」排燈,右側設開門掣及鐘燈。
  • 儀錶板左方設有試燈掣及波掣,中間設有速度計及轉數計顯示;右方同樣設有按掣,設計屬電子按鈕。窗邊設車門開關掣及手掣,惟不設短暫停車掣(細手掣),左方設有 GPS 報站控制器、燈掣、壞車燈掣及車身升降按掣。
  • 駕駛室上方設有閉路電視屏幕、Hanover 電牌控制器、冷氣控制器、無線電通訊裝置及背向車長裝設的電路版上方的閉路電視鏡頭,以便攝錄行車情況及監察車長。留意該處設有電視保安系統及報站機母機的預留位。
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