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短片名稱︰MTRC #503 ( GN5032 ) @ K53

車輛簡介

#503（ GN5032 ）在 1995 年 5 月 28 日出牌的丹尼士達智空調十點一米，與 #501, 502 同日出牌，配康明斯引擎及 Allison 出品的 4 波波箱，同時配當時少見的 Northern 車身。由出牌至今，此車一直服務於新界西北的輕鐵接駁路線。

自 2007 年 12 月 2 日起，九廣鐵路公司及地鐵有限公司合併為香港鐵路有限公司（港鐵），本車亦順利過渡，以港鐵接駁巴士的身份繼續提供服務。此車已於 2012 年 9 月 27 日除牌退役，與 #501 同日除牌。

短片資料

  • 行走路線︰港鐵 K53 線（屯門西鐵站 → 掃管笏【循環線】）
  • 行走路段︰青山灣花園 → 黃金海岸
  • 短片長度︰03:00
  • 短片制式︰MPEG-4 480p ( 640 x 480 )

    • 短片簡介

    本片拍攝路段為青山灣花園起步後至青山公路近黃金海岸分站。由於採用 Allison 波箱之故，因此當巴士在 38 秒後不加速時，波箱便會轉入空轉狀態。

    而本車在暗斜路段的攀爬表現亦不俗，而在 1 分 30 秒左右及 2 分 30 秒左右的靠站開門，亦能聽到聲響頗大的手掣及開關氣閘聲響。

    伸延閱讀

  • 港鐵篇 丹尼士達智空調十點一米

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    ▌　最後修改日期︰ 01/12/2013