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短片名稱︰KMB AM159 ( FP4975 ) @ 275R
車輛簡介
AM159（ FP4975 ）在 1993 年 6 月 1 日出牌的三菱 MK117J 型空調九點二米，配上三菱自家 6D16-OA 引擎及本港單層巴士常見的 Allison 波箱，與 AM156 - 158, 160 - 166 同日出牌。此車曾長時間為北區多條區內循環線，包括 273 線（華明←→粉嶺鐵路站【循環線】）及 278K 線（聯和墟←→粉嶺鐵路站【循環線】）等線的掛牌。
此車曾在 2008 年 9 月由上水分廠調往九龍灣分廠並上牌 224M 線（德福花園←→九龍灣【循環線】），惟在 10 月又調回上水分廠上牌 278K 線。最終此車由 2010 年 2 月起調往荔枝角分廠上牌 208 線（廣播道←→尖沙咀東），惟常以特見車輛身份行走 203 線（叉一村←→尖沙咀東【循環線】）。此車原於 2010 年 6 月 15 日到期，後經續牌後於 8 月 8 日起正式上牌 203 線，一直至 2011 年 6 月 15 日退役為止。
短片資料
短片簡介
本段為 FP4975 在 2009 年 6 月，行走 275R 線的片段，屬此車當日首轉回程。
片段開始由船灣分站起步，首 30 秒的加速段落並以高轉轉波，顯示三菱巴士及 Allison 波箱的靈活及機動性。至 1 分 5 秒開始另一起步路段，巴士進入暗斜路段，惟巴士仍然加速凌勢，惟由於前方車輛阻擋，巴士未能繼續加速。而在 2 分 40 秒後巴士進入落斜路段，加速更加令人驚喜，不過後段缺乏路面發揮，但整體表現上仍然不過不失，片段至汀角路近大發街路口結束。
值得留意，巴士在路段之中經常能夠聽到引擎停止加速時，引擎自動以低檔的聲音片段，以巴士快速的加速表現，亦是此片特色之處。